مدیر برند نفت بهران گفت: «باتوجه به تولید سالانه 20میلیون مظروف توسط شرکت نفت بهران؛ عملیات رهگیری، کدگذاری، اطلاع‌رسانی به شبکه توزیع و مصرف‌کنندگان در فرصت محدود دشوار است اما امیدوارم در موعد مقرر این پروژه راه‌اندازی شود.» عباس کهتری در گفت‌وگو با خبرنگار خبرخودرو باتوجه به ممنوعیت عرضه قطعات یدکی به بازار بدون شناسه کالا و کد رهگیری از اول مردادماه درخصوص وضعیت آمادگی روغن‌سازان در این راستا اظهار کرد: «تولیدکنندگان روغن‌موتور از یک‌سال‌ونیم گذشته تاکنون نصب شناسه کالا و کد رهگیری برای محصولات روغن موتور را به طور جدی تحت یک پروژه آغاز کرده‌اند.» وی افزود: «باتوجه به تعداد بالای محصولات در صنعت روغن موتور و تولید سالانه 20میلیون مظروف توسط شرکت نفت بهران به تنهایی که انجام عملیات رهگیری، کدگذاری، اطلاع رسانی به شبکه توزیع و مصرف‌کنندگان را در فرصت محدود وزارت صمت بسیار دشوار می‌کند، امیدوارم در موعد مقرر این پروژه راه‌اندازی شود.» مدیر برند نفت بهران ادامه داد: «به منظور درج کد رهگیری روی محصولات و اجرای این پروژه، خطوط تولید باید بهسازی شوند. برنامه شرکت نفت بهران نصب یک مدل QR-Cod روی محصول تحت‌عنوان کد یکتا یا یونیک به ازای هر محصول است که قابل رهگیری باشد.» کهتری ادامه داد: «براساس این کد، دسترسی به زمان خروج کالا از انبار، تعیین عاملان فروش و سپس خریداران امکان‌پذیر می‌شود و امیدواریم با نصب کد و اطلاع‌رسانی به مشتریان در راستای اصالت‌سنجی کالا و درنهایت تکمیل مراحل اجرایی ردیابی کالا، فاز نخست پروژه به زودی راه‌اندازی شود.» وی درخصوص تکلیف تولیدکنندگان و درمقابل نقش اتحادیه فروشندگان روغن‌موتور برای ساماندهی روغن‌موتورهای موجود در بازار تصریح کرد: «محصول جدید روغن‌موتور در فرآیند توزیع از درِ کارخانه، انبارداری در لایه‌های مختلف شبکه توزیع و تعویض‌روغنی‌ها تا نقطه مصرف براساس بعد مسافت و نقطه جغرافیایی به طور متوسط یک تا سه‌ماه به طول می‌انجامد.» مدیر برند نفت بهران یادآور شد: «خروج محصولات قدیمی از بازار و اطلاع‌رسانی کدهای جدید نیازمند زمان سه‌ماهه است، در غیر این صورت با جریان گسترده‌ای از شکایات مبنی‌بر فقدان کد رهگیری برای محصولات توزیع‌شده در قفسه‌ها مواجه خواهیم شد. ضمن اینکه همچنان تولیدات قدیمی شرکت‌های زیرمجموعه که مشمول تغییر برند شده‌اند نیز در شبکه به چشم می‌خورند، بنابراین این طرح باید در یک بازه زمانی مناسب به بازار معرفی شود.» کهتری در خصوص اقدامات اصلاحی در شبکه توزیع در راستای تامین بازار و کشف کالای قاچاق گفت: «برقراری تعامل مناسب با عاملان فروش با هدف توزیع مستمر و مسدود کردن نقاط نفوذ متقلبان به بازار و سپس رصد تقلب در بازار ازجمله کشف کارگاه‌های تولید و توزیع روغن تقلبی توسط گروه تحقیقاتی بهران با کمک نیروی انتظامی و سازمان تعزیرات، همچنین تغییر بسته‌بندی از ظروف فلزی به پلاستیکی، اعمال المان‌های امنیتی روی ظروف پلاستیکی و درِ غیرقابل کپی‌برداری و اطلاع‌رسانی از طریق پوستر، روزنامه و سایت به مشتریان از اقدامات انجام‌شده است.» وی درخصوص تاثیر این اقدامات بر رفع کمبود روغن موتور گفت: «قیمت‌گذاری دستوری، افزایش هزینه‌های تولید، خروج بخشی از تولیدکنندگان خرد از شبکه و ظرفیت محدود چهار پالایشگاه‌دار اصلی پاسخگوی نیاز بازار نیست.» مدیر برند نفت بهران در پایان تصریح کرد: «به دنبال افزایش 25درصدی قیمت روغن‌موتور، امیدوار به افت نرخ جهانی نفت، کاهش بهای نهاده‌های اولیه و تولید مستمر چهار پالایشگاه‌دار اصلی هستیم تا بدین ترتیب بازار با ورود روغن موتور اصل اشباع شود.»